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      機械冷藏車組及其應用
      發布時間:2023-02-20 09:05瀏覽次數:

      目前,我國采用的機械冷藏車全部都是車組式(固定編組)的。沒有單節式的機械冷藏車?,F有機械冷藏車組依其組成輛數不同分為兩類:

      1.9輛式機械冷藏車組。有BI8*B2。兩種車型,均由8輛裝貨車(冷藏車)和1輛工作車(柴油發電乘務車)組成。B,8型冷藏車組每輛裝貨車的標重為35t,每組總標重為280t;B2。型每輛裝貨車標重為45t,每組總標重為360t。

      2.5輛式機械冷藏車組。有B19、B2,、B22、B23四種車型,均由4輛裝貨車和1輛工作車組成。^9型機械冷藏車組每輛裝貨車的標重為40t,每組總標重為160t;B21型車每輛裝貨車的標重為45t,每組總標重為180t;B22、B23型每輛裝貨車標重為46t,每組總標重為184t。

      由于機械冷藏車每組的載運能力多達】60t~360t,整組裝運時往往與貨源貨流難以配合。為了便利托運人組織貨源,適應市場的需要,提高機械冷藏車的使用率,故可以組織同一到站的兩站分裝,Bl8、B2D型機械冷藏車可組織同一發站的兩站分卸。

      應該指出的是,現有的機械冷藏車,雖然每輛冷藏車可以分別制冷,但各車單獨控溫,操作很困難,因此工作車一端只能裝運要求的運輸溫度相同且熱狀態也相同的貨物。例如,冷卻蛋(品類順號5)和未冷卻的蘋果(品類順號13)或大白菜(品類順號19),使用機械冷藏車裝運時,雖然運輸溫度均為0弋~3弋,但仍不可以裝在同一端運輸。因為冷卻蛋與蘋果、大白菜不僅熱狀態不同,且貨物性質也不相同。冷卻蛋的呼吸熱很小,而蘋果、大白菜不但呼吸熱較大,且有大量的田間熱,降溫及保持運輸溫度都比冷卻蛋困難,裝于同一端不便控溫,難以兼顧貨物的運輸要求。

      為保證貨物及行車安全,機械冷藏車每輛裝貨車的載重量不準超過標記載重量。
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